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拖拉机拖车液压系统常见故障及排除方法

2017年12月25日 来源:农村致富经(www.ncZfj.com) 作者:来源:农村百事通 2017年1期/佚名
内容摘要:近几年,由于国家对农业投入的增加,农民购买农机的积极性进一步提高,拖拉机等农业机械走入普通农户家。拖车液压系统是拖拉机的重要机构,但由于诸多原因,在使用中常发生一些问题,影响拖拉机的正常工作,降低了拖拉机的使用效率
 

近几年,由于国家对农业投入的增加,农民购买农机的积极性进一步提高,拖拉机等农业机械走入普通农户家。拖车液压系统是拖拉机的重要机构,但由于诸多原因,在使用中常发生一些问题,影响拖拉机的正常工作,降低了拖拉机的使用效率和农民的经济效益。因此,我们要了解拖拉机拖车液压系统常见故障产生的原因及排除的方法。下面就来具体介绍一下:
1.jpg  
一、拖车不能举升
1.故障现象
 重载或空载时拖车不能举升。
2.故障原因
 拖车不能举升主要原因是:(1)液压油箱缺油,油面过低;(2)吸油滤网堵塞;(3)油泵齿轮磨损过甚或封闭不严;(4)分配器阻塞;(5)液压油缸不密封等。
3.故障诊断与排除
 判断拖车不能举升的故障,应按照顺序渐进的办法逐项检查。首先检查液压油箱是否缺油,先拧下油箱盖,用油尺检查油面,看液压油是否充足,不足时要加足液压油。再检查油箱中的吸油滤网是否堵塞,对堵塞的吸油滤网要进行清洗或更换。然后启动发动机,将输出轴分离操纵杆扳至结合位置,再检查齿轮油泵,松开齿轮油泵的出油接头,若不泵油,证明是齿轮油泵有故障;若泵油,则应检查分配器。若分配器工作时不来油,证明分配器有故障,排除该故障时,可以轻击分配器或用螺长刀从检视孔处拨动主控制阀,以消除卡死现象;如仍不能排除,应拆卸分配器油缸总成进行清洗。若输油管来油,则证明故障在液压油缸,主要有油缸总成密封圈失效,如分配器与油缸接合面、安全阀、下降速度调节阀等处的密封圈不起密封作用,引起渗漏,系统油压低,也不能提升农具,可以更换失效的密封圈。
二、举升时有抖动现象
1.故障现象
 提升时拖车出现抖动现象,即升降不稳定、不均衡,拖车有“啃啃”的响声。
2.故障原因
 主要是由于液压系统内部漏油或油面过低所引起的,主要如下:
(1)液壓输出油管接头处或单向阀处漏油。
(2)主控制阀磨损严重,使高压油压力在提升过程中发生变化,引起农具抖动。
(3)油面过低或滤芯阻塞,油泵工作时,进油管路内吸进大量空气,使工作压力不稳定,以致农具上升时抖动。
3.故障诊断与排除
  检查机器,如无漏油现象,一般是由于液压油过脏,长期不换和不保养,使整个滤芯阻塞;液压系统工作时,被吸入的液压油时多时少,从而使油压不稳定而出现抖动现象。如果是安全阀开启压力不稳,则检查弹簧的性能,并正确调整开启压力。
2.jpg

三、空负荷能提升,重负荷不能提升
1.故障现象
 拖拉机液压悬挂系统工作时,出现在空负荷时提升正常,而在重负荷时不能提升。
2.故障原因
(1)液压油箱的油面太低,油量不足。齿轮油泵工作时,不能正常地吸入液压油,即一会吸入机油,一会吸入空气,从而造成供油断续,压力不稳定,使之举升无力或举升缓慢。
(2)吸滤器滤网堵塞或油道堵塞,使进入液压泵内的油量减少,压力降低,故举升无力。
(3)齿轮油泵的密封圈、油封损坏及齿轮轴套严重磨损时,将造成不泵油或泵油压力过低而举升无力。
(4)回油阀弹簧过软,不能压紧回油阀,或回油阀与阀座配合不严密,液压油从此处泄漏流回液压油箱,造成油压不足而举升无力。
(5)安全阀与阀座配合不严,安全阀压力过低,达不到工作压力,安全阀被打开使油液泄漏。
3.故障诊断与排除
  液压系统出现此类故障,应按下列顺序依次检查排除。
(1)如果吸滤器滤网堵塞或油道堵塞,使油泵吸油量不足,建立不起足够的压力。则必须按日常保养规定做好维护保养。遇到此故障时,可以将滤芯拆出,用软刷子在柴油中洗刷后再重新装入使用。
(2)如是“O”形密封圈日久老化失去弹性,或者零件本身有切边等缺陷,应更换新零件;如是锥面或平面接合面有毛刺或碰撞缺口,应以手工修光;如是用于密封平面的紫铜垫圈冷硬变形,则必须将铜垫圈在火中灼烧,再用砂布平放在平板上将其修磨平整。
(3)如果安全阀开启压力过低,则往往在油压还没有升到规定值时就过早地开启泄压,于是满负荷时就提不起来。要排除这种故障,只能通过专门试压装置,将安全阀的弹簧再压缩一些,以符合规定的开启压力。
(4)如果是回油阀故障,可更换回油阀弹簧或更换回油阀总成。
四、拖车能升不能降
1.故障现象
 在使用液压工作装置时,拖车只能够升起,但不能下降。不论怎样推拉主控制阀仍不能下降,非拆下油管接头卸压方能下降。
2.故障原因
 这主要是由于主控制阀或回油阀卡死所引起的。当回油阀卡死时,液压油不能卸荷,故使拖车不能下降。主控制阀卡死,一般是由于过滤不干净,油有杂质,使阀与套拉毛而发卡。若卡在提升位置,就会导致液压油不能卸压,使拖车能升不能降,若卡在下降位置,则不能维持油压,拖车不能举升。
3.故障诊断与排除
 对这种故障一般可用手感法判断。如果下降时调节阀未打开,可拧动调节手轮使该阀打开,并观察农具是否下降,予以判断。为了使机组在道路上安全行驶,当农具提升后,常使用锁紧装置,将内提升臂锁死在提升状态;当在扳动手柄降落拖车之前未将锁紧装置去除时,拖车无法降落。如果确认是活塞卡在提升位置上,但卡滞不严重时,可用人力帮助拖车降落。倘若卡得很死,切勿强力下压拖车,以免损坏机件。

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