生鲜物流配送失败的企业盘点

众所周知，生鲜食品具有易变质，易腐败的特性，这就对配送的时效有严格的要求。许多企业做生鲜物流配送，它们在商品流通成本方面，本来就要高于其他的产品，如果因为配送不当，引起生鲜的损耗，企业的成本又会增加很多，这时候想要盈利就很难了。在生鲜配送行业中，已经有许多企业因为经营不善而失败，那么想要经营好生鲜配送，就需要完善物流冷链运输，同时从失败企业中吸取教训，避免重蹈覆辙。

今天，我们通过分析生鲜物流配送失败的企业，进一步了解如何在生鲜行业越走越远。

一、生鲜物流成本太高

根据有效数据显示，我国很多生鲜配送企业目前盈利的只有1%，88%处于略亏的状态。之所以出现这类问题，就是因为生鲜物流配送的费用太高，在配送时损耗过大，生鲜的供应链、配送难度都存在一定的问题。

例如美味七七企业的失败，就是因为资金链断裂。而之所以断裂，是因为这个企业在没有确定经营模式下，就花巨资成本建立了各种物流冷链、加工中心。而由于缺少运输的经验，导致缺乏资金流转，最终倒闭。

二、生鲜物流难以全程监控

一四年成立的Dmall集团，就是一家配送生鲜的企业。他也有自己的冷链技术和运输，但是在电商崛起的时候，他不愿把自己建立的冷链让给别人，同时又难以全程监控自己的生鲜物流。又因为害怕电商的威胁，最终在控制权的争夺中失败。生鲜配送中的物流运输，对于生鲜品质和配送服务起到决定性的作用。

同时，生鲜物流也是物流行业的顶峰，如果生鲜企业因为其冷链物流导致生鲜新鲜度下降，客户不满意，影响顾客消费体验，将是生鲜配送企业遇到的最大的难题。冷链运输对于全程控温的要求，是很多企业很难完成的，如果全程控温，对于企业成本来说太高。企业为节省成本，会在部分时间停止供冷，使得生鲜产品有一定程度的影响，很可能因为这个原因导致企业经营失败。

三、受生鲜产品特性影响

此前的生鲜电商天天果园，线下门店已几乎全部关闭。而关闭的原因是受生鲜产品特性的影响，本来企业是想要进行配送升级，建立了门店和配送同时运营的机制。但是由于配送时限和门店的冲突，最终导致门店和配送都影响了用户的体验，最终亏损，导致关闭。

尽管有很多企业暂时无法控制生鲜的损耗，无法保证企业的盈利，但是在“新零售”模式提出之后，许多生鲜企业逐渐找到了方向。认为只有掌握好生鲜物流配送，使用好生鲜配送管理系统做好内部管理，企业才能良好的竞争，或许生鲜物流配送将迎来它的春天。