湖北武汉新洲区:菜篮子淡季也将无忧
江城冬天的蔬菜多来自外地,本地品类少,物流成本推高菜价。这一情况在未来可能会得到缓解:记者昨日探访了解到,武汉不少设施农业基地,正在陆续配备鲜菜冷库,完成冷链物流(如图)。
自建冷库降低物流成本
昨天上午,在新洲邾城街的绿洲源蔬菜基地里,成批的娃娃菜和萝卜正在车间里进行净菜加工。
基地负责人刘斌说。除本地菜,基地里还试种了700亩蒜苗。“武汉的蒜苗大多从山东进货,成本很高。”刘斌说,从山东买蒜苗,全程冷链运输,批发价至少2.5元/斤,算上耗损,零售价少说也在5元/斤以上。
“所以必须建冷库,降低物流成本。”刘斌说,基地正在建一座可存储1万吨以上蔬菜的冷库。“像蒜苗等蔬菜,采摘期和口感最好的时期只有15天左右,所以价钱贵。有了自己的冷库后,冷藏耗损少,卖的时间长,成本至少每斤能减少0.5元—0.7元,零售价就能降1块多。”
冷库调节菜品上市周期
新洲区农业局副局长朱桃元告诉记者,蔬菜基地配备冷库能够延长蔬菜的供应期,从而丰富上市菜品,让市民的餐桌选择更多。
同样位于新洲区的东方神农蔬菜基地里,青梗松花菜、包菜等被放进了3℃的冷库里储藏了起来。基地负责人王峰说,蔬菜价格市场波动大,价高时伤民,价低时伤农。冷库储存蔬菜,在价高时上市拉低菜价,价低时冷藏保障农户的受益,让菜价始终在一定相对稳定的水平。
王峰告诉记者,冷藏一吨蔬菜的冷库运营成本每天只要四五块钱,摊到每斤蔬菜里的成本微乎其微,不会影响降低菜价的实惠。
最高补贴冷库15万元
“其实在国外,设施农业基地基本都会配套冷链加工,利用加工和冷藏,将蔬菜耗损率降至15%左右。”武汉市农业局种植处处长王火明告诉记者,该市对设施蔬菜基地的冷库建设有专门的补贴政策,并鼓励企业自建冷库,可一次性获4万元至15万元不等的补贴。
王火明说,在去年完成七万亩设施蔬菜建设后,目前该市设施蔬菜基地中,有40%左右建有冷库,未来还将继续鼓励企业按标准建设,并逐步在全市覆盖。“蔬菜运输、储藏的耗损率极大,是提高蔬菜物流成本的主要原因。”王火明认为,冷库覆盖最大的作用将是降低物流和耗损成本,调节菜品市场供给,稳定菜价。
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